КУРСОВА ЗАДАЧА ПО ЖЕЛЕЗОПЪТНО СТРОИТЕЛСТВО №1 на тема: Изчисляване на ръководящ наклон,корегирано тегло и дължина на влака, проверка за тръгване от място.

Изследванията и надеждната информация за очакваното развитие и състояние на населението в бъдеще е от изключително значение за всяка страна. Те са необходими най-вече от гледна точка на дейността, свързана с управлението и контрола върху...

Изчисляване на данък печалба и погасяване на авансови вноски по кредит....

Намаляването на магнитния поток в реалната система в сравнение с идеализираната при еднакви стойности на тока в индуктора води до намаляване на мощността в товара и понижаване на к.п.д. на индуктора.......

Определяне на изчислителния триещ момент..Определяне на диаметъра на вала..Определяне на вътрешния диаметър на диска...

Процес за определяне на надморските височини и превишенията на реперите, както и на точки, поставени за решаване на други геодезически или технически задачи се нарича нивелация. При измерванията първо се определят превишенията...

Определяне на изчислителния триещ момент..Определяне на диаметъра на вала..Определяне на вътрешния диаметър на диска...

Задача за изчисляване на триещ съединител. Задачата вклучва и решения. Дадено: - Тип: многодисков вграден в еластичен тип перифлекс - Предназначение: предпазен - Условия на работа: на сухо - Включваща система: механична - Триещ момент: Т = 290 Nm -

Изчисляване на електротехнологично устройство с постояннотокови електромагнити за обработка на флуиди, пресметната курсова работа ....